盖世汽车讯 据日经网报谈chloe 调教，近几个月来，日本汽车制造商一直在向好意思国出口更多墨西哥产汽车，彰着是为了在好意思国总统特朗普最新关税策略见效之前增多库存。

图片开始：本田墨西哥网站

日经网征引行业谍报公司 MarkLines 的数据称，前年 12 月至本年 2 月，日本汽车制造商从墨西哥向好意思国出口了 21.7 万辆汽车，较上一年同时增长 17%。上周，特朗普告示将从 4 月 3 日起对入口汽车征收 25% 的关税。

其中，本田汽车在前年 12 月至本年 2 月从墨西哥向好意思国市集出口 4.3 万辆汽车，同比涨幅为 4%。该公司在墨西哥出产价钱相对较低的 HR-V 车型，四房色播2024 年全年向好意思国出口了 17 万辆 HR-V 汽车，占其在好意思国汽车销量的 10% 以上。报谈称，特朗普的汽车关税，包括针对加拿大的关税，瞻望将对本田变成 7，000 亿日元（约合 47 亿好意思元）的影响。该公司一直在接管递次裁减这一打击。

本田负责风险解决的实践副总裁 Shinji Aoyama 本年 2 月曾默示，该公司将尝试在关税暴露实施之前将更多墨西哥和加拿大产汽车运往好意思国。

在扫数日本汽车制造商中，丰田汽车前年 12 月至本年 2 月从墨西哥向好意思国的汽车出口涨幅最大，是上一年同时水平的 3.7 倍，达到 6.4 万辆。当今，该公司在墨西哥出产 Tacoma 皮卡车型。不外，在 2023 年底和 2024 岁首，丰田罢手了在墨西哥的出产并转而出产新车型，因此基数较低。

东海东京谍报实验室（Tokai Tokyo Intelligence Laboratory）高档分析师 Seiji Sugiura 默示："好意思国市集对汽车的需求强盛。辩论到特朗普的关税，（汽车制造商）可能意志到有必要增多库存。"

报谈称，特朗普政府的关税策略将迫使日本汽车制造商重组其北好意思出产网络。营业组织 Autos Drive America 的总裁兼首席实践官 Jennifer Safavian 在一份声明中默示chloe 调教，汽车关税最终将导致"更高的价钱，糜费者的选用更少，好意思国制造业的做事契机更少"。