快科技 3 月 9 日音书鑫系列第二季，乐说念汽车本日发布了最新一期"问必答"。

乐说念汽车暗示，在置换乐说念 L60 的车主中，有荒谬一部分用户之前开的特斯拉，这批车主比拟眷注乐说念的单踏板步地。

乐说念汽车在 L60 在整车想象时，家具团队详尽探求了驾驶安全和用户民俗。单踏板步地诚然好像增强动能回收，但探求到其关于用户驾驶民俗的更正，在某些伏击情况下，可能会加多踏板误操作的风险，当今乐说念 L60 莫得提供单踏板步地的盘算推算。

同期，阐明 GB21670《乘用车制动系统手艺要求及考研设施》（征求办法稿），单踏板步地在每次上电时皆需要用户手动开启鑫系列第二季，不可默许启用。因此，乐说念不保举用户过度依赖单踏板步地。

不外，乐说念的家具团队也眷注到，有部分用户此前已允洽强动能回收的逻辑，后续乐说念会抓续眷注方法弘扬，并聚积用户响应，对是否加多"强动能回收罢手步地"进行评估，在有条目的情况下，让用户不错自行遴选。

据了解，特斯拉此前曾强制为车主开启了单踏板步地，但在履历了繁密"刹车"事件的争议后，特斯拉于 2023 年 5 月份，对国内 110 万汽车进行调回升级。

允许驾驶员自行遴选能量回收制动强度，况兼，调治车辆能量回收制动计谋的出厂默许景象。

特斯拉方面也暗示，错踩踏板是激发交通事故的常海涵因，这次更新奋勉于于镌汰因深度错踩踏板而变成交通事故的概率。

鑫系列第二季